Reparación, reconstrucción y reemplazo de transmisiones en Plantation
Que te diagnostiquen la transmisión antes de venderte una nueva. GO TIME Auto Repair arregla automáticas, CVT, manuales, cajas de transferencia y diferenciales en el 631 S State Rd 7, a pocas cuadras al sur de Broward Boulevard. Recibes el precio por escrito antes de empezar cualquier trabajo, y tú eliges la garantía: 90 días, 1 año o 2 años.
Antes Downtown Transmissions, en la misma dirección de la State Road 7.
Transmisiones
Reparación de transmisión
Tu carro vuelve a cambiar como debe, y pagas por la pieza que falló, no por una transmisión entera.
Ver másReconstrucción de transmisión
Tu propia transmisión vuelve a cambiar como debe, con piezas nuevas donde importan.
Ver másReemplazo de transmisión
Una transmisión de reemplazo pone tu carro a andar otra vez cuando la tuya ya no da más, o cuando reconstruirla no tiene sentido para ese carro.
Ver másDiagnóstico de transmisión
Sabes qué tiene de verdad antes de gastar dinero en una reparación.
Ver másServicio de aceite de transmisión
Aceite nuevo del tipo correcto es una de las formas más sencillas de hacer que una transmisión dure.
Ver másReparación y servicio de CVT
Tu CVT vuelve a andar suave y callada, con el aceite para el que fue hecha.
Ver másTransmisión manual y clutch
Tu clutch agarra limpio y los cambios entran sin pelear.
Ver másCaja de transferencia y diferencial
Un 4x4 que engancha cuando lo necesitas y ejes que andan callados.
Ver másTransmisiones para flotas
Tus camiones siguen en sus rutas, y los problemas de transmisión se agarran en el taller y no a la orilla de la carretera.
Ver másTransmisiones de alto rendimiento
Una transmisión armada para el trabajo que de verdad le vas a dar.
Ver másReclamos de garantía extendida
Si tu carro tiene garantía extendida o un contrato de servicio, puede pagar parte o todo el arreglo de la transmisión, y no tienes que pelear el reclamo solo.
Ver másCómo funciona un trabajo de transmisión aquí
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Primero el diagnóstico
Escaneamos la computadora de la transmisión, probamos el carro en la calle y revisamos el aceite en el elevador. Muchas veces el problema es una fuga, un solenoide o un cable.
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Precio por escrito
Te llega el precio por escrito con fotos de lo que encontramos. El impuesto va solo en las piezas, y nada se agrega sin tu sí.
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Tú eliges la garantía
90 días, 1 año o 2 años. El precio del presupuesto cambia según lo que escojas.
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Textos en cada paso
Recibido, presupuesto enviado, aprobado, listo. Lo probamos en la calle antes de que lo recojas.
Transmisiones reconstruidas que cotizamos por VIN
¿Solo necesitas la transmisión, o quieres que te instalemos una reconstruida? Estas son las familias que más cotizamos. Reserva con tu VIN en la nota, y confirmamos la unidad exacta para tu carro y te mandamos el precio por escrito.
GM
- 4L60ESilverado, Sierra, Tahoe, Suburban
- 4L80ECamionetas HD, vans y comerciales
- 6L80Silverado/Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Escalade
- 6L902500/3500, Express/Savana
- 8L90Silverado/Sierra, Tahoe/Yukon, Camaro
- 10L80Silverado/Sierra 1500 más nuevas, Tahoe/Yukon
- 10L90Modelos de alto rendimiento y de lujo
- 6T40 / 6T45Malibu, Equinox, Cruze y otros GM de tracción delantera
- 6T70 / 6T75Traverse, Acadia y otros más grandes FWD/AWD
Ford
- 4R70W / 4R75F-150, Mustang, Crown Victoria
- 4R100F-Series y Super Duty más viejas
- 5R110WF-250/F-350 Super Duty
- 6R80F-150, Mustang, Expedition
- 6R140F-250/F-350 Super Duty
- 10R80F-150, Mustang, Expedition, Ranger
- 10R140Super Duty más nuevas
- 6F35Escape, Fusion y otros Ford FWD/AWD
- 6F50 / 6F55Edge, Explorer
Dodge / Ram / Jeep
- 42RLEWrangler y Jeep más viejos
- 45RFE / 545RFERam, Grand Cherokee, Durango
- 65RFERam 1500
- 66RFERam 2500/3500 de gasolina
- 68RFERam 2500/3500 6.7 Cummins
- 62TEGrand Caravan, Town & Country, Journey, ProMaster
Toyota / Lexus
- U660E / U660FCamry, Avalon, Lexus
- U760E / U760FCamry, RAV4 y modelos parecidos
- A750E / A750FTacoma, 4Runner, Tundra
- AB60E / AB60FTundra, Sequoia
Trabajo real del taller
Transmisiones desarmadas, cambios de transmisión y camionetas en el elevador. Fotos reales del taller, no de catálogo.
Transmisiones cerca de ti
Vienen a la State Road 7 de todo Broward. Escoge tu ciudad para ver cómo llegar y lo que las calles de allá le hacen a una transmisión.
Fort Lauderdale
Plantation
Davie
Condado de Broward
Sunrise
Lauderhill
Hollywood
Miramar
Pompano Beach
¿Qué está haciendo tu transmisión?
El motor se acelera pero el carro no avanza más
Eso es la transmisión patinando.
Ven hoyMi carro da un tirón o un golpe cuando cambia
Los cambios bruscos casi siempre vienen de aceite de transmisión viejo o bajo, un solenoide que se pega, o la computadora que controla los cambios recibiendo información mala.
Esta semana está bienMi carro se demora un segundo antes de agarrar Drive o Reversa
Esa pausa tiene nombre: demora en el enganche.
Esta semana está bienMi carro tiembla como cuando pisas las rayas del borde de la autopista
Ese temblor casi siempre sale entre unas 30 y 50 millas por hora con el pie suave en el acelerador, y la mayoría de las veces es el clutch del convertidor de torque agarrando disparejo porque el aceite está gastado o no es el correcto.
Esta semana está bienOigo un chillido, un rechinido o un golpe que cambia con la velocidad
Un ruido que sigue la velocidad del carro casi siempre viene de una pieza que gira con las ruedas: la transmisión, un diferencial, un rodamiento o un eje.
Ven hoyMi carro se quedó en un solo cambio y no cambia
Casi siempre es el modo de emergencia, lo que en inglés llaman limp mode.
Ven hoyEl motor prende pero el carro no se mueve en Drive ni en Reversa
Cuando el motor prende pero el carro no camina, la fuerza no está llegando a las ruedas.
No lo manejesMi clutch patina, los cambios rascan o el pedal se siente raro
En un carro de cambios manuales, el clutch conecta el motor con la transmisión, y se gasta igual que los frenos.
Esta semana está bienNo me entra la doble tracción, o la luz de 4WD está parpadeando
La caja de transferencia es la caja detrás de la transmisión que le manda fuerza al eje delantero cuando pones 4WD.
Esta semana está bienRespuestas claras sobre transmisiones
Por qué tu transmisión está patinando
Cuando el motor se acelera pero el carro no coge velocidad, la transmisión está patinando, y la causa puede ir desde aceite bajo hasta piezas gastadas por dentro. Saber cuál es a tiempo, antes de que el calor y los residuos hagan más daño, es lo que mantiene la reparación chiquita.
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Reconstruida, remanufacturada o usada: cómo escoger
Cuando una transmisión tiene daño por dentro, casi siempre escoges entre reconstruir la tuya, poner una remanufacturada o poner una usada. La mejor opción depende del carro, de tu presupuesto, de cuánto tiempo piensas quedarte con él y de lo que cubre cada garantía por escrito.
LeerTemblor, titubeo y chillido en la CVT
Una CVT se maneja distinto a un automático normal, así que un sonido parejo del motor y no sentir los cambios es normal. Un temblor al arrancar, una demora antes de que el carro se mueva o un chillido nuevo que sube con la velocidad no lo son, y agarrarlos a tiempo mantiene el arreglo más chiquito.
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El aceite de transmisión y el calor del sur de la Florida
El calor es lo que gasta el aceite de transmisión, y el tráfico del sur de la Florida genera de sobra. Si pasas mucho tiempo en el pare y arranca, remolcas o trabajas con tu carro, lo más probable es que te toque seguir el programa de uso severo de tu manual.
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Qué pasa en un diagnóstico de transmisión
Un diagnóstico de transmisión de verdad es más que leer un código: revisa el aceite, la computadora de la transmisión, los datos en vivo y cómo se porta el carro en la calle. Muchos problemas que se sienten como una transmisión que se muere terminan siendo algo más pequeño, como un sensor, un cable, un salidero o una actualización de software.
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Lo que te dice un código de transmisión
Un código de transmisión quiere decir que la computadora notó algo fuera de lo normal, no que la transmisión se acabó. El código te dice por dónde empezar a buscar, y un escaneo de la computadora de la transmisión, una revisión del aceite y una prueba en la calle encuentran lo que de verdad falló.
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