Go Time Auto Repair

Reparación de Tesla sin el viaje al centro de servicio

Repara tu Model 3, Model Y, Model S o Model X en Miami Gardens en vez de esperar una cita en el centro de servicio al otro lado de la ciudad. Revisamos qué cubre Tesla todavía antes de cotizar, así que lo que está cubierto vuelve a Tesla y todo lo demás lleva un precio por escrito de nosotros. La mayoría de los trabajos salen el mismo día.

Tiempo típico en el taller
Te lo decimos al cotizar
Cómo funciona el precio
Por escrito, antes

Reparación de Tesla

  • Corremos tu VIN para ver qué cubre Tesla todavía, incluida la cobertura más larga de la batería y la unidad de tracción, antes de cotizar
  • Cambiamos la batería de bajo voltaje (12 voltios en la mayoría, 16 en los más nuevos) que deja tantos Tesla muertos en la entrada de la casa
  • Arreglamos las partes de suspensión que se gastan en nuestras calles, como los brazos y los links que suenan en los baches
  • Limpiamos, lubricamos y reparamos frenos que se pegan por el poco uso que les deja el frenado regenerativo
  • Montamos gomas hechas para EV, y rotamos y alineamos según el peso y el torque del carro
  • Reparamos puertas, seguros y pines del puerto de carga que dejan el carro sin cargar
  • Diagnosticamos aire acondicionado, bombas de refrigerante, manillas de puerta, elevadores de vidrio y las demás fallas del día a día
  • Leemos los códigos de falla de todos los módulos y te los explicamos en palabras simples

Señales de que lo necesitas

  • La pantalla está negra y el carro no despierta, aunque mostraba carga de sobra
  • Un golpe o un crujido en el tren delantero al pasar los policías acostados
  • Frenos que rechinan o chillan, sobre todo después de la lluvia o de unos días parqueado
  • La puerta del puerto de carga no abre, o el carro dice que no puede cargar
  • Gomas gastadas de forma dispareja o el carro se va hacia un lado
  • Un mensaje de que el carro necesita servicio y no sabes si está cubierto

La garantía de Tesla se revisa primero, con el VIN, y si la reparación está cubierta te lo decimos y te mandamos al centro de servicio. Si no, recibes el precio por escrito antes de empezar. El impuesto se cobra solo en las partes. Tú eliges la garantía de nuestro trabajo: 90 días, 1 año o 2 años.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi Tesla está muerto si la app marcaba 80 por ciento?
Ese 80 por ciento es la batería grande de alto voltaje. El carro también tiene una batería chiquita de bajo voltaje que alimenta las computadoras y los seguros y despierta a la grande. Cuando esa batería chiquita se muere, no prende nada. Es un cambio rápido, y el calor de Miami le acorta la vida.
¿Un taller independiente de verdad puede trabajar un Tesla?
Sí. La mayoría de las reparaciones de un Tesla son el mismo tipo de trabajo que en cualquier carro: suspensión, frenos, gomas, aire, batería de 12 voltios, piezas del puerto de carga. Leemos los códigos de falla de Tesla y seguimos los pasos de seguridad de alto voltaje cuando el trabajo lo pide.
¿Me van a anular la garantía de Tesla?
No. Puedes darle servicio a tu carro donde quieras sin perder la cobertura de fábrica. Además, revisamos esa cobertura primero, así que cualquier reparación que Tesla todavía cubra vuelve a Tesla sin costo para ti.
¿Por qué los frenos de un Tesla necesitan servicio si casi no los uso?
Justo por eso. El frenado regenerativo hace casi todo el trabajo de parar, así que pastillas y discos se quedan quietos. Con nuestra humedad se oxidan y las guías de los calipers se pegan. Una limpieza y lubricación los recupera antes de que te cuesten pastillas y discos nuevos.
¿Trabajan la unidad de tracción o la batería de alto voltaje?
Probamos las dos y leemos sus códigos de falla. En la mayoría de los Tesla esas partes todavía tienen cobertura de fábrica, y si el tuyo la tiene te mandamos a Tesla. Si la cobertura ya se acabó, te explicamos las opciones de reparación con precios por escrito.
Manejo para una app de transporte en un Model 3. ¿Qué tan rápido me lo devuelven?
La mayoría de los trabajos de rideshare, como batería de 12 voltios, frenos, gomas y puerto de carga, salen el mismo día. Te decimos el tiempo por escrito cuando cotizamos para que planifiques tus turnos.

¿Listo para reservar?

Elige una hora. Te mandamos el precio por escrito antes de empezar.