Reparación de Tesla y EV para Weston
En Weston se ven muchos EV de familia: el Model Y y el Model X, el Rivian R1S, el BMW iX, las SUV Mercedes EQ y el Kia EV9. Cuando uno necesita gomas, frenos, una batería de bajo voltaje o una respuesta clara sobre un mensaje de alerta, nuestro taller en Plantation te queda derecho por la I-595 hacia el este. Primero revisamos la garantía y los recalls, y recibes un precio por escrito con fotos.
Model Y y Model X
El Model Y es pesado para su tamaño, y rápido. Esa combinación gasta las gomas, muchas veces de forma dispareja cuando la alineación se corre. El Model X pesa todavía más, y le exige más a los frenos y a la suspensión.
Los dos tienen una batería de bajo voltaje que el calor va gastando, y los dos se pueden apagar completos cuando falla. La probamos, revisamos gomas y alineación, y damos servicio a los frenos que se oxidan por el frenado regenerativo. Si hay un mensaje de alerta, leemos los códigos y te los explicamos antes de cotizar.
EV de lujo que ya pasaron la garantía
El BMW iX y el i4, los Mercedes EQ y el Porsche Taycan van a su dealer para el trabajo de garantía, y te decimos cuándo aplica. Cuando se acaba la garantía, o para piezas de desgaste como gomas, frenos y la batería de 12V, los puedes traer para un precio por escrito.
¿Lo vas a dar como parte de pago o a vender? Un reporte por escrito de la salud de la batería de alto voltaje te da algo sólido que enseñar.
Calor, garajes y viajes en familia
El calor es el peor enemigo de las dos baterías de un EV. Un carro que pasa horas en un garaje caliente o en un parqueo al sol con la carga llena envejece más rápido su batería grande, y la chiquita de 12V se muere antes. Si la familia se va de viaje, dejar el Tesla conectado mientras no estás ayuda, y Tesla lo recomienda.
Si un carro vuelve de un viaje largo muerto o lleno de alertas, lo primero que probamos es la batería de 12V.
Lo que hacemos por los EV de Weston
Prueba y cambio de la batería de bajo voltaje y de 12V. Gomas para EV, rotación y alineación. Limpieza de frenos, pastillas y discos. Fallas del puerto de carga y del cargador interno. Diagnóstico de EV con los códigos explicados en palabras sencillas. Chequeos de salud de la batería de alto voltaje con reporte por escrito.
Cada presupuesto viene con fotos y te mandamos un texto en cada paso, para que la reparación se acomode a tu semana y no al revés.
Cómo llegar desde Weston
Desde cualquier parte de Weston, súbete a la I-595 hacia el este, toma la salida de la State Road 7 (la 441) y sigue al norte. Estamos entre la I-595 y Broward Boulevard, en Plantation.
Reserva en línea y el taller te confirma la hora por texto.
Eléctricos e híbridos
Reparación de EV
Un solo taller independiente en Plantation para cualquier carro eléctrico que tengas en la casa, desde Tesla y Rivian hasta el Ioniq 5, el EV6, el Mach-E, el Bolt y el Leaf.
Ver másReparación de Tesla
Arregla tu Model 3, Model Y, Model S o Model X cerca de casa, en Plantation.
Ver másChequeo de salud de la batería de EV
Averigua exactamente cuánta batería te queda, en un número confiable, antes de comprar un EV usado o de decidir qué hacer con la autonomía que perdiste.
Ver másBatería de 12 voltios de EV
Un EV muerto con la batería llena casi siempre es la batería chiquita de 12 voltios.
Ver másReparación del puerto de carga
Vuelve a cargar tu EV, ya sea que la puerta del puerto esté trabada, el enchufe no asegure o el carro se niegue a tomar carga.
Ver másServicio de frenos de EV
Frenos silenciosos y suaves otra vez, con pastillas y discos que duren lo que deben durar.
Ver más