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Reparación de bumper por raspones, grietas y golpes de parqueo

Un bumper raspado o partido vuelve a verse como nuevo, pintado al color de tu carro. Mándanos una foto y te decimos si se puede reparar o hay que reemplazarlo antes de que vengas. La mayoría de los trabajos de bumper son rápidos, y eso importa cuando necesitas el carro para trabajar.

Tiempo típico en el taller
de 1 a 3 días hábiles, según la pintura y las piezas
Cómo funciona el precio
Por escrito, antes

Reparación de bumper

  • Revisión por foto por texto para decirte si se repara o se reemplaza
  • Reparación de bumper plástico por grietas, pestañas y raspones cuando la cubierta se puede salvar
  • Reemplazo de la cubierta del bumper cuando el daño es muy profundo o las bases están rotas
  • Revisión de los sensores de parqueo, cámaras y soportes detrás de la cubierta
  • Pintura igualada al color y difuminada en los paneles vecinos para que la reparación no se note
  • Instalación y ajuste para que los espacios con los guardafangos y el capó queden parejos

Señales de que lo necesitas

  • Alguien te dio marcha atrás en una plaza comercial y se fue
  • Le diste a un tope de concreto o al contén al parquear
  • El bumper está caído de un lado o se sale de los clips
  • Un golpe por detrás partió la cubierta y el sensor de parqueo no deja de pitar
  • Manejas para una app de transporte y el raspón te está bajando las calificaciones

Te damos el estimado por escrito antes de empezar cualquier trabajo, para que sepas el número desde el principio. Si vas a hacer un reclamo, te explicamos qué paga el seguro y qué pagas tú, incluyendo tu deducible. El impuesto se cobra solo sobre las piezas, no sobre la mano de obra.

Preguntas frecuentes

¿Un bumper plástico partido se puede reparar o hay que cambiarlo?
Muchas grietas y raspones se pueden reparar si la cubierta no está rota de lado a lado en varios puntos y las pestañas de montaje están enteras. Si el daño es profundo o afecta los sensores, cambiar la cubierta suele ser la mejor solución a largo plazo. Mándanos una foto y te decimos cuál es tu caso.
¿La pintura va a quedar igual que el resto del carro?
Sí. Sacamos el código de pintura de tu carro y difuminamos el color en los paneles de al lado para que la pintura nueva no resalte. Los carros que viven bajo el sol de Miami se destiñen con el tiempo, así que difuminar importa más aquí que en la mayoría de los lugares.
¿Tengo que pasar el bumper por el seguro?
No siempre. Un raspón pequeño puede costar menos que tu deducible, y pagarlo de tu bolsillo evita que el reclamo quede en tu historial. Te mostramos los dos números por escrito y tú decides.
El seguro me dijo a dónde llevarlo. ¿Tengo que ir ahí?
No. En Florida tú escoges el taller de chapistería, sin importar lo que sugiera el seguro. Diles que lo traes con nosotros y nosotros manejamos el papeleo desde aquí.
¿Y los sensores detrás del bumper?
Los carros nuevos tienen sensores de parqueo, radar y cámaras en el bumper o detrás de él. Verificamos que funcionen antes de entregarte el carro y te avisamos si algo hay que recalibrar.

¿Listo para reservar?

Elige una hora. Te mandamos el precio por escrito antes de empezar.