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Reemplazo de transmisión en Plantation

Una transmisión de reemplazo pone tu carro a andar otra vez cuando la tuya ya no da más, o cuando reconstruirla no tiene sentido para ese carro. Instalamos unidades remanufacturadas, usadas y OEM (originales de fábrica), además de transmisiones que tú traigas, y te explicamos por escrito lo bueno y lo malo de cada una. Todo empieza con un diagnóstico, porque una transmisión nueva no arregla una falla de cableado o de computadora.

Reservar reemplazo de transmisión (954) 947-2922
Tiempo típico en el taller
varios días, según cuándo llegue la unidad
Cómo funciona el precio
Por escrito, antes
Qué hacemos

Reemplazo de transmisión

  • Confirmamos el diagnóstico antes de sacar nada, para que nunca pagues una transmisión que no necesitabas
  • Ponemos las opciones remanufacturada, usada y OEM lado a lado en tu cotización por escrito
  • Verificamos que la unidad de reemplazo sea la de tu carro exacto, porque el mismo modelo cambia según el motor, la tracción y el año
  • Instalamos la transmisión que compraste por tu cuenta
  • Limpiamos o cambiamos el enfriador y sus líneas para que los residuos de la unidad vieja no lleguen a la nueva
  • La llenamos con el aceite correcto, ajustamos el nivel como pide tu modelo y hacemos el reaprendizaje cuando el carro lo necesita
  • Probamos el carro en la calle antes de que lo recojas
Señales de que lo necesitas

Señales de que lo necesitas

  • El diagnóstico muestra daño serio dentro de la transmisión
  • El carro no se mueve en drive ni en reversa
  • Las piezas para reconstruir tu modelo son difíciles de conseguir
  • Ya compraste una transmisión y necesitas que te la instalen
  • Para tu carro tiene más sentido una unidad de reemplazo que una reconstrucción
Mecánico bajando la transmisión de una Chevrolet Silverado con un gato de transmisión
Mecánico bajando la transmisión de una Chevrolet Silverado con un gato de transmisión
Cómo funciona el precio

Recibes el precio por escrito de la unidad exacta antes de sacar nada, con impuesto solo sobre las piezas, nunca sobre la mano de obra. Tú eliges la garantía, 90 días, 1 año o 2 años, y el precio por escrito muestra lo que escojas. Con una unidad remanufacturada, usada o que traigas tú, la garantía propia de la unidad, del remanufacturador o del vendedor, y lo que cubrimos nosotros quedan escritos en la cotización antes de que apruebes.

Preguntas frecuentes

¿Qué opción de reemplazo le conviene a mi carro?
Depende de la edad y el valor del carro, de cuánto tiempo piensas quedarte con él y de qué unidades hay disponibles. Una usada puede tener sentido en un carro viejo, mientras que una remanufacturada o una OEM casi siempre le va mejor a un carro que piensas conservar. Tu cotización por escrito pone las opciones para que escojas.
¿Una transmisión usada es buena idea?
Puede serlo, sobre todo en un carro viejo o con el presupuesto apretado. El problema es que nadie sabe exactamente cómo la trataron. De dónde salió, cuántas millas tiene y la garantía del vendedor importan, y lo repasamos contigo.
¿Puedo traer mi propia transmisión?
Sí, instalamos transmisiones que compras por tu cuenta. Asegúrate de que sea la unidad correcta para tu carro exacto antes de pagarla, y nosotros confirmamos otra vez que coincide antes de instalarla. Su garantía viene del vendedor, y lo que cubrimos nosotros queda escrito en la cotización antes de que apruebes.
¿Por qué limpian el enfriador y las líneas?
Cuando una transmisión falla, los residuos de metal y de los discos terminan en el enfriador y sus líneas. Si se quedan ahí, se van directo a la unidad nueva. Limpiarlos o cambiarlos protege la transmisión nueva, y muchas garantías de unidades de reemplazo lo exigen.
¿Mi carro necesita un reaprendizaje con la transmisión nueva?
Muchos carros modernos sí. La computadora tiene que ajustarse a la unidad nueva para que los cambios se sientan bien. Te decimos desde el principio si el tuyo lo necesita, y va en el precio por escrito.

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