
Reparación de EV cuando se acaba la garantía de fábrica
Mantén tu EV en la calle a un precio justo cuando la fábrica deja de pagar. Igual revisamos tu VIN primero, porque la cobertura de la batería y de la unidad de tracción muchas veces dura más que la garantía básica, y los recalls nunca vencen. Para todo lo que de verdad te toca a ti, te ponemos las opciones, nueva, remanufacturada o usada, con un precio por escrito para cada una.
Reparación de EV fuera de garantía
- Corremos tu VIN buscando cobertura restante, la cobertura extendida de la batería y la unidad de tracción, y recalls abiertos antes de cotizar
- Diagnosticamos la falla completa para que no pagues por cambiar una parte que no era el problema
- Reparamos o cambiamos unidades de tracción, cargadores a bordo, convertidores de voltaje, bombas térmicas y puertos de carga
- Ofrecemos reparación de batería a nivel de módulo cuando el diseño del paquete lo permite, y cambio del paquete completo cuando no
- Conseguimos partes nuevas, remanufacturadas o usadas probadas, con el precio y la garantía de cada una por escrito
- Damos segundas opiniones sobre cotizaciones del dealer o del centro de servicio, con nuestro propio precio por escrito para comparar
- Hacemos los trabajos del día a día que mantienen andando un EV con años: batería de 12 voltios, frenos, gomas, suspensión y aire acondicionado
Señales de que lo necesitas
- Tu EV ya pasó la garantía básica y acaba de salir una reparación grande
- Te dieron una cotización en el dealer o en el centro de servicio y quieres una segunda opinión
- Compraste un EV usado sin garantía y algo falló
- Manejas para una app y las millas te acabaron la garantía antes de tiempo
- Te negaron una parte que pensabas que estaba cubierta y necesitas otro camino
Fuera de garantía también se empieza con una revisión de garantía, porque los recalls y la cobertura más larga de la batería sorprenden a la gente para bien. Todo lo que de verdad te toca lleva un precio por escrito antes de empezar, con cada opción una al lado de la otra. El impuesto se cobra solo en las partes. Tú escoges la garantía de nuestro trabajo: 90 días, 1 año o 2 años.
Preguntas frecuentes
Se me acabó la garantía básica. ¿Mi batería sigue cubierta?
¿Las partes usadas de EV son seguras?
¿Pueden reparar una batería de alto voltaje en vez de cambiarla?
El dealer me cotizó la unidad de tracción completa. ¿Tengo opciones?
¿Vale la pena quedarme con un EV fuera de garantía?
Relacionado
Reparación de EV
Tu carro eléctrico queda bien reparado, cerca de tu casa, y nunca pagas por algo que la fábrica todavía cubre.
Ver másChequeo de salud de la batería de EV
Averigua exactamente cuánta batería te queda, en un número confiable, antes de comprar un EV usado o de decidir qué hacer con la autonomía que perdiste.
Ver másDiagnóstico de EV
Recibe una respuesta clara de qué tiene tu EV y de si la fábrica todavía lo paga, antes de gastar un centavo.
Ver másReparación de Tesla
Repara tu Model 3, Model Y, Model S o Model X en Miami Gardens en vez de esperar una cita en el centro de servicio al otro lado de la ciudad.
Ver másBatería de híbrido
Recupera el consumo real de gasolina de tu híbrido y deja de escuchar el motor prendido todo el tiempo.
Ver más