Reparación de Tesla Model S en North Miami
Muchos Model S en Miami ya tienen sus años y se les venció la garantía básica. Ahí es cuando necesitas un taller independiente que conozca el carro. Primero revisamos qué cobertura de fábrica te queda, porque un taller independiente no puede hacer trabajos de garantía, y el resto te lo arreglamos con precio por escrito.
Lo que vemos en el Model S
La pantalla se pone negra, lenta o se reinicia
Los Model S más viejos son conocidos porque se gasta el chip de memoria de la pantalla principal. Algunos carros entraron en un recall, y eso se hace en la red de fábrica. Revisamos tu VIN primero y después diagnosticamos.
Reparación de TeslaEl carro amanece bajito o sale un aviso de suspensión
Los carros con suspensión de aire son conocidos por coger fugas en los amortiguadores de aire o cansar el compresor. La primera señal muchas veces es que amanece bajito. Buscamos la fuga antes de cambiar piezas.
Reparación de TeslaLas manijas de las puertas no salen
Las manijas que salen solas son conocidas por fallar en los carros más viejos, y la humedad no ayuda. Reparamos el mecanismo para que no tengas que entrar por la otra puerta.
Reparación de TeslaZumbido o golpe en la unidad de tracción
Algunas unidades de tracción viejas son conocidas por hacer un zumbido o un golpe. Revisamos si es la unidad o una base, un buje o un eje antes de tomar una decisión grande.
Reparación de EV fuera de garantíaMenos millas por carga
Perder algo de autonomía con los años es normal. Que baje de golpe, no. Nuestro chequeo de salud de la batería te dice cómo está y si todavía aplica alguna cobertura.
Chequeo de salud de la batería de EVAvisos de la batería de 12V
La batería chiquita de 12V maneja los seguros, las pantallas y las computadoras. Cuando se debilita, salen avisos raros. La probamos y la cambiamos si hace falta.
Batería de 12 voltios de EVMantenimiento por millas
Rotación de gomas y revisión del dibujo, Filtro de cabina, Revisión de frenos, Chequeo de las manijas
Prueba del líquido de frenos, cambio si hace falta, Filtro de cabina, y filtro HEPA si lo tiene, Chequeo de alineación, Bolsa desecante del aire, si ya le toca por edad
Rotación de gomas, Chequeo de fugas en la suspensión de aire, si la tiene, Limpieza y lubricación de calipers, Prueba de la batería de 12V
Prueba del líquido de frenos, cambio si hace falta, Chequeo del refrigerante, Chequeo de ruidos de la unidad de tracción, Chequeo de salud de la batería