Mi carro eléctrico no quiere cargar
Cuando un eléctrico no carga, muchas veces es el cargador o el tomacorriente, el seguro o los pines del puerto de carga sucios o dañados, o una batería de 12 voltios débil que no deja despertar al carro. Menos veces es el cargador interno. Probar primero te dice cuál es antes de comprar nada.
Urgencia
Ven hoy
Qué hacer ahora mismo
Qué hacer ahora mismo
- 1Prueba otro cargador u otra estación. Si ahí carga, el problema es tu cargador de la casa o el tomacorriente.
- 2Mira dentro del puerto de carga con una linterna. Busca sucio, arena, pines doblados o marcas de quemado.
- 3Revisa la pantalla del carro o la app por un mensaje de error de carga y tómale una foto.
- 4Si el carro hace cosas raras, como pantallas que no prenden o puertas que no abren, la batería de 12 voltios puede estar baja.
Lo que suele ser
Lo que suele ser
Reparación del puerto de carga
Limpiamos, reparamos o cambiamos el puerto, los pines y el seguro para que el enchufe trabe y pase la corriente.
Ver el servicioDiagnóstico de EV
Leemos los códigos de carga para ver si es el puerto, el cargador interno o un problema de comunicación con el cargador.
Ver el servicioBatería de 12 voltios de EV
Una batería de 12 voltios débil puede impedir que el carro empiece a cargar. Es un arreglo común y sencillo.
Ver el servicioPreguntas frecuentes
¿La lluvia o una calle inundada pueden dañar el puerto de carga?
El puerto está sellado para la lluvia normal. El agua estancada profunda o lavarlo a presión puede meter agua y causar fallas o corrosión. Si dejó de cargar después de una inundación, dínoslo.
¿Por qué carga en la estación pero no en la casa?
Entonces el carro casi seguro está bien. Revisa el breaker de la casa, el tomacorriente y el cargador. Para la parte de la casa puede hacer falta un electricista.
¿Por qué deja de cargar a mitad de camino?
El calor puede bajar o pausar la carga para proteger la batería, sobre todo en el verano de Miami. También puede ser un enchufe flojo o un puerto que se calienta. Si se repite, revisa el puerto.
¿Un taller que no es del dealer puede arreglar un eléctrico?
Sí, muchos problemas. Puertos, baterías de 12 voltios y fallas de carga no siempre necesitan el dealer. Probamos primero y te decimos si es algo de garantía del fabricante.