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Servicio y reparación de Toyota RAV4

La RAV4 es el carro familiar de Miami Gardens y Miami Shores, y las nuevas también son populares entre choferes de rideshare que quieren espacio. Es un vehículo duro con un par de detalles por generación que vale la pena conocer. Damos servicio a todas: gasolina, híbrida y AWD.

Lo que vemos en el RAV4

Pérdida de anticongelante sin fuga visible (2019 a 2020 2.5L)

Algunas RAV4 2019 y 2020 con el 2.5L son conocidas por perder anticongelante sin fuga visible por porosidad en el bloque del motor. Un tanque de reserva que baja despacio en esos años hay que revisarlo, no rellenarlo y olvidarse.

Sistema de enfriamiento

Tirón o duda con la caja de 8 velocidades (2019 en adelante)

Las RAV4 2019 y más nuevas con la automática de 8 velocidades son conocidas por dar tirones o dudar a baja velocidad. Un servicio de fluido y una actualización de software muchas veces ayudan; revisamos la caja primero.

Servicio de transmisión

Batería de 12V que se drena parqueada (2019 en adelante)

Las RAV4 nuevas son conocidas por drenar la batería de 12V cuando se quedan parqueadas días, a veces por un módulo que no se duerme. Si la tuya se muere después de una semana en el aeropuerto, no es solo una batería mala.

Cambio de batería

Aire débil en el tráfico

La RAV4 exige mucho del aire con la cabina grande, y el condensador recibe golpes de basura de la calle. Aire débil en un semáforo es lo primero que notan los dueños aquí.

Reparación de aire acondicionado

Zumbido de rodamiento en las AWD

Las RAV4 AWD que pasan por inundaciones de la temporada de lluvia son conocidas por desarrollar un zumbido de un rodamiento delantero o trasero que cambia cuando das un volantazo. Común pasadas las 100,000 millas.

Rodamientos de rueda

Discos delanteros torcidos

Una SUV pesada en el tranque se come las pastillas delanteras. Un pulso en el pedal significa que los discos se torcieron con el calor del Palmetto.

Reparación de frenos

Mantenimiento por millas

30,000

Aceite y filtro según la tapa, Rotación de gomas, Filtros de aire de motor y de cabina, Inspección de frenos, Prueba de batería, Revisión de nivel de anticongelante y fugas, sobre todo en 2019 a 2020

60,000

Todo lo de las 30,000, Drenado y llenado del fluido de transmisión, Cambio de líquido de frenos, Fluido del diferencial trasero y la caja de transferencia en AWD, Revisión de suspensión

90,000

Todo lo de las 30,000, Correa serpentina, Prueba de condición del anticongelante, Revisión de rodamientos, Alineación

120,000

Bujías, Drenado y llenado de anticongelante, Drenado y llenado del fluido de transmisión otra vez, Fluidos AWD otra vez, Válvula PCV, Inspección de la bomba de agua

Preguntas frecuentes

Mi RAV4 2019 sigue pidiendo anticongelante. ¿Me preocupo?
Lo suficiente para revisarla. Esos años son conocidos por porosidad en el bloque, y algunos están cubiertos por el fabricante. Hacemos prueba de presión, buscamos fugas externas y te decimos si apunta al bloque para que reclames la cobertura.
¿Le dan servicio a la RAV4 híbrida?
Sí. La RAV4 híbrida comparte su sistema con otros híbridos de Toyota. Prueba de batería híbrida, anticongelante del inversor y frenos híbridos, todo cubierto.
¿Cada cuánto se cambian los fluidos AWD?
Cerca de las 60,000 millas para la caja de transferencia y el diferencial trasero, antes si remolcas o pasas por calles inundadas en la temporada de lluvia. Agua en el diferencial es un problema real en Miami.
¿Qué aceite?
0W-20 sintético completo en 2010 y más nuevas, y 0W-16 en algunas 2019 y más nuevas según la tapa. Seguimos la tapa.

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