Hay un charco debajo de mi carro
Agua clara cerca del lado del pasajero adelante es el aire drenando condensación, y con esta humedad es normal que deje un charco. Cualquier cosa con color es un líquido que va por dentro del carro. Verde, naranja o rosado y con olor dulce es anticongelante. Marrón o negro y resbaloso es aceite de motor. Rojo o marrón y aguado es líquido de transmisión o de dirección. Claro y aceitoso, de color clarito, es líquido de frenos, y ese es el que no puede esperar.
Qué hacer ahora mismo
- 1Pon un cartón debajo del carro de noche. Por la mañana, fíjate en el color, el olor y dónde cayó: adelante, en el medio o atrás, lado del chofer o del pasajero.
- 2Revisa la varilla del aceite y el tanque de reserva del anticongelante. Si alguno está bajo, complétalo con el líquido correcto para llegar. No prendas el motor bajo de aceite.
- 3Solo agua clara, cerca del piso del pasajero adelante, y solo después de usar el aire: eso es normal. No hay nada que arreglar.
- 4Si el pedal del freno se siente blando, o el charco está cerca de una rueda y parece aceite clarito, no manejes. Las fugas de líquido de frenos empeoran de golpe.
Lo que suele ser
Sistema de enfriamiento
Fugas de anticongelante por mangueras, la bomba de agua, un tanque del radiador o una manguera de calefacción son la fuga de color más común que vemos. Una prueba de presión las encuentra en minutos.
Ver el servicioCambio de aceite
Las fugas de aceite muchas veces son la junta de la tapa de válvulas, la junta del cárter, o un tapón y filtro que no quedaron bien sellados. Encontramos el origen, lo arreglamos y rellenamos con el aceite correcto.
Ver el servicioServicio de transmisión
Líquido rojo significa una línea del enfriador de transmisión, la junta del cárter o un sello de eje. Las transmisiones no aguantan andar bajas. Esta se revisa rápido.
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