El pedal de freno está blando y se va muy abajo
Un pedal blando significa aire, humedad o una fuga en el sistema hidráulico de los frenos, o un cilindro maestro fallando por dentro. Puede que hoy todavía frene, pero puede empeorar de golpe sin avisar. Este no se maneja, así que tráelo en grúa.
Urgencia
No lo manejes
Qué hacer ahora mismo
Qué hacer ahora mismo
- 1Deja de manejar el carro. Parquéalo en un lugar seguro.
- 2Con el motor apagado, mira el depósito del líquido de frenos y fíjate si está bajo.
- 3Mira detrás de cada rueda y debajo del carro por manchas o goteras. El líquido de frenos es claro o marrón clarito y se siente resbaloso.
- 4Tráelo en grúa. No lo manejes hasta aquí aunque parezca que frena bien despacio.
Lo que suele ser
Lo que suele ser
Reparación de frenos
Encontramos la fuga, cambiamos la línea, la manguera, el caliper o el cilindro maestro que falló, purgamos el sistema y probamos el pedal.
Ver el servicioDiagnóstico de carro
Si no hay fuga, revisamos el cilindro maestro y la unidad del ABS, que puede dejar entrar aire al sistema.
Ver el servicioPreguntas frecuentes
¿La humedad de Miami afecta el líquido de frenos?
El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo. Líquido viejo con agua puede hervir cuando frenas fuerte y dejar el pedal blando. Un cambio de líquido arregla esa parte.
¿Es normal que el pedal esté un poco blando?
No. El pedal debe sentirse firme y parar en el mismo punto siempre. Si se hunde, se siente esponjoso o tienes que bombearlo, revísalo antes de volver a manejar.
También prendió la luz de frenos. ¿Qué significa?
Muchas veces es líquido de frenos bajo, o sea una fuga o pastillas muy gastadas. Junto con un pedal blando, es una señal clara de parar.
¿Le echo líquido de frenos y ya?
Solo para mover el carro con seguridad, y solo del tipo que dice la tapa. Echar líquido no arregla la fuga. Con los frenos no se juega.