Go Time Auto Repair

Photo: Kevauto, CC BY-SA 4.0

Reparación de Honda Odyssey en North Miami

La Odyssey se maneja como carro y carga como van, por eso tantas familias de Miami Gardens le meten duro. La escuela, la iglesia, los viajes por el Turnpike. Mantenemos el V6, las puertas y la transmisión funcionando para que la van no te deje mal.

Lo que vemos en el Odyssey

La transmisión patina o se revoluciona

Las Odyssey más viejas, sobre todo 1999 a 2010, son conocidas por problemas de transmisión. Cambiar el líquido con el correcto es la mejor protección. Las de 9 y 10 velocidades pueden necesitar actualización de software.

Servicio de transmisión

Puerta corrediza trabada o raspando

Vemos a menudo rodillos, cables y piezas del cierre gastados en las puertas eléctricas. Casi siempre empieza con un golpe o un ruido antes de que la puerta deje de funcionar.

Reparación eléctrica

Luz de check engine con falla

Las Odyssey que apagan cilindros son conocidas por ensuciar bujías en algunos cilindros. Si la luz parpadea, baja la velocidad y tráela pronto.

Luz de check engine

El pedal de freno pulsa

Una van llena castiga los discos delanteros, y la Odyssey es conocida por discos que causan vibración. Los medimos y te decimos si se pueden rectificar o hay que cambiarlos.

Reparación de frenos

Servicio de correa de tiempo

El V6 de la Odyssey usa correa de tiempo. La hacemos junto con la bomba de agua en una visita, porque las dos están detrás de la misma tapa.

Correa de tiempo

Mantenimiento por millas

30,000

Aceite y filtro según el maintenance minder, Rotación de gomas, Filtro de cabina, Chequeo de puertas corredizas y cierres

60,000

Servicio de líquido de transmisión, Cambio de líquido de frenos, Pastillas y discos delanteros si están gastados, Prueba de batería

90,000

Servicio de líquido de transmisión, Cambio de refrigerante, Chequeo de bases de motor, Prueba del aire acondicionado

120,000

Correa de tiempo y bomba de agua si no se han hecho, Bujías, Correa de accesorios, Chequeo de suspensión

Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto cambio el líquido de transmisión?
Sigue el maintenance minder, que muestra el código 3 cuando toca. Con mucho para y arranca, muchos dueños lo hacen cada 30,000 millas. Usa el líquido que pide Honda, no uno universal.
¿Por qué mi van tiembla cuando freno en la autopista?
Casi siempre son los discos delanteros disparejos. El calor de frenar duro en la I-95 lo empeora. Medimos los discos y te enseñamos los números antes de recomendar nada.
¿Pueden arreglar la puerta corrediza sin cambiar el motor?
Muchas veces sí. Muchos problemas son un cable, un rodillo, el cierre o un sensor. Encontramos la causa real primero y cotizamos solo esa pieza.

¿Listo para reservar?

Elige una hora. Te mandamos el precio por escrito antes de empezar.