El carro no me prende
Casi siempre es una de tres cosas: una batería muerta o con una conexión mala, un motor de arranque gastado, o un problema de gasolina o chispa que no deja que el motor agarre. El sonido nos dice cuál. Un clic-clic-clic rápido es batería, un solo clic fuerte suele ser el arranque, y si da vueltas normal pero no prende es gasolina, chispa o el sistema de seguridad.
Qué hacer ahora mismo
- 1Escucha una vez. Gira la llave o aprieta el botón y fíjate en el sonido: clic rápido, un clic fuerte, vueltas lentas, vueltas normales que nunca prenden, o nada. No lo intentes más de dos o tres veces; puedes quemar el arranque o acabar lo que queda de batería.
- 2Mira el tablero. Si las luces están débiles o apagadas, es batería o un borne corroído. Si el tablero prende fuerte y aun así no da vueltas, apunta al arranque o al switch de neutro.
- 3Prueba lo básico. Pon en Park, después en Neutral, y vuelve a intentar. Pisa fuerte el freno en los de botón. Prueba la llave de repuesto; una pila muerta en el control puede bloquear el arranque en algunos carros.
- 4Si le das corriente y prende, ven directo. No lo apagues en la gasolinera. Si se muere manejando después de la corriente, eso es el alternador, no la batería.
Lo que suele ser
Cambio de batería
El calor de Miami mata baterías antes de tiempo. Clic rápido o luces débiles casi siempre es una batería que ya dio lo suyo, o un borne verde de corrosión debajo de la tapa.
Ver el servicioMotor de arranque y alternador
Un clic fuerte con el tablero prendido es el clásico arranque gastado. Un carro que prende con corriente y se muere después es el alternador que no da abasto.
Ver el servicioDiagnóstico de carro
Si da vueltas normal pero nunca prende, medimos presión de gasolina, chispa y el sistema de seguridad antes de que nadie adivine piezas.
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