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Reparación de Mercedes-Benz Sprinter en Miami Gardens

Las Sprinter hacen rutas de delivery, carga del aeropuerto y llevan cuadrillas de contratistas por todo Miami a diario. Las diésel son conocidas por unos problemas de emisiones y de admisión de aire que las pueden meter en modo de emergencia en plena ruta. Las diagnosticamos bien, te damos precio por escrito y las van de flota van en una sola factura al mes.

Lo que vemos en el Sprinter

Aviso de DEF y cuenta regresiva para no arrancar

Los calentadores, bombas y sensores de nivel de DEF de la Sprinter son conocidos por fallar, y eso activa una cuenta regresiva que puede impedir que la van arranque. Probamos el sistema y cambiamos la pieza que falló.

Diagnóstico diesel

Modo de emergencia con pérdida de turbo

Las mangueras del intercooler en las Sprinter diésel son conocidas por rajarse y causar una pérdida de fuerza de repente. Hacemos prueba de presión a la admisión y cambiamos la manguera o la abrazadera.

Reparación de Sprinter y vans de carga

Fallas del sensor de NOx y la EGR

Vemos a menudo códigos del sensor de NOx y de la EGR en Sprinter de muchas millas. Confirmamos qué pieza falló antes de pedirla.

Diagnóstico diesel

Ruidos en el tren delantero y desgaste de gomas

Las Sprinter cargadas castigan los terminales, los bujes de los brazos y las gomas delanteras. Inspeccionamos y alineamos después de cualquier arreglo del tren delantero.

Reparación de Sprinter y vans de carga

Frenos en una van cargada

El para y arranca del delivery gasta pastillas y discos rápido. Los revisamos en cada visita y cambiamos los sensores de desgaste junto con las pastillas.

Reparación de Sprinter y vans de carga

PM para flotas de delivery

Llevamos el servicio de cada van y cobramos toda la flota en una sola factura al mes.

Mantenimiento de flotas

Mantenimiento por millas

PM A

Aceite y filtro con el aceite de la especificación correcta, Rotación y presión de gomas, Revisión de frenos, Chequeo del nivel de DEF y de avisos

PM B

Todo lo del PM A, Filtro de aire del motor, Filtro de cabina, Inspección de mangueras del intercooler

PM C

Todo lo del PM B, Filtro de combustible, Servicio de aceite de transmisión, si le toca, Prueba del refrigerante

DOT anual

Frenos, Dirección y suspensión, Gomas y ruedas, Luces, wipers, escape y chasis

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi Sprinter dice que no va a arrancar en tantas millas?
Es el sistema de DEF haciendo cuenta regresiva después de una falla. Casi siempre es un calentador, una bomba o un sensor. No lo ignores. Haz la cita antes de que se acabe la cuenta.
¿Trabajan Sprinter diésel y de gasolina?
Sí. Trabajamos Sprinter diésel y de gasolina, de carga y de pasajeros.
¿Mi Sprinter necesita inspección DOT?
Algunas sí, según el peso nominal y el uso. Las Sprinter más pesadas que se usan para trabajo muchas veces la necesitan. Revisamos la tuya y hacemos la inspección si hace falta.

¿Listo para reservar?

Elige una hora. Te mandamos el precio por escrito antes de empezar.