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Reparación de Freightliner Cascadia en Miami Gardens

La Cascadia es la rastra que más ves por el puerto, las bodegas de carga del aeropuerto y los almacenes de Medley y Hialeah. Cuando una se para, la carga espera y tú pierdes dinero. Trabajamos camiones de dueños operadores y flotas pequeñas, cerca de los corredores de carga de Opa-locka y Medley, con precio por escrito antes de empezar.

Lo que vemos en el Cascadia

Derate por fallas de emisiones

Vemos a menudo fallas del DPF, del dosificador de DEF y de los sensores de NOx que ponen la Cascadia en derate. Los viajes cortos al puerto no le dan tiempo al filtro de limpiarse. Leemos los códigos, hacemos las pruebas y arreglamos la causa.

Diagnóstico diesel

Problemas del enfriador o la válvula EGR

El sistema EGR de los motores Detroit es conocido por botar refrigerante o pegarse. Fíjate si pierde refrigerante sin una fuga que se vea. Hacemos prueba de presión e inspección antes de cambiar piezas.

Mecánico diesel

Fallas de clutch o de cambios en la transmisión automatizada

Las transmisiones manuales automatizadas son conocidas por marcar fallas de clutch y de cambios cuando las piezas se gastan. Diagnosticamos el clutch, el actuador y los sensores.

Reparación de camiones semi

Fugas de aire y el aire tarda en subir

Una línea con fuga, una válvula mala o un secador de aire cansado hacen que el aire suba lento y te pueden hacer fallar la inspección. Probamos todo el sistema por fugas.

Servicio de frenos de aire

El aire de la cabina deja de enfriar en verano

Dormir en una cabina caliente en julio no es opción. Revisamos el compresor, el condensador, las líneas y el blower.

Reparación de camiones semi

La unidad refrigerada del trailer

Si jalas cargas refrigeradas del aeropuerto o el puerto, también revisamos el reefer, las luces del trailer, las líneas de aire y los frenos.

Servicio de tráiler y reefer

Mantenimiento por millas

PM A

Aceite y filtro de motor, Engrase del chasis, Ajuste de frenos y chequeo de fugas de aire, Luces, gomas y masas de las ruedas

PM B

Todo lo del PM A, Filtros de combustible y separador de agua, Cartucho del secador de aire, Prueba del refrigerante y chequeo del filtro de DEF

PM C

Todo lo del PM B, Ajuste de válvulas, según el programa del motor, Aceite de transmisión y diferencial, Inspección del DPF, limpieza si le toca

DOT anual

Sistema de frenos y ajuste, Dirección y suspensión, Gomas, ruedas y rines, Luces, chasis, acople y escape

Preguntas frecuentes

¿Hacen la inspección DOT anual a las Cascadia?
Sí. Revisamos frenos, dirección, suspensión, gomas, luces, chasis, acople y escape, y te damos un reporte por escrito para tus récords. Si algo falla, te damos precio para arreglarlo ahí mismo.
¿Puedo abrir una cuenta de flota?
Sí. Las cuentas de flota reciben una sola factura al mes por todos los camiones, para que tu oficina no ande persiguiendo un montón de recibos. Dinos cuántas unidades tienes.
Mi camión se quedó botado en la carretera. ¿Pueden ir?
Tenemos servicio móvil para trabajos que se pueden hacer en la carretera. Llámanos con tu ubicación y los códigos del tablero, y te decimos si se arregla ahí o hay que remolcarlo.

¿Listo para reservar?

Elige una hora. Te mandamos el precio por escrito antes de empezar.